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“La Armada Argentina es el gran motor de mi vida”

viernes, 13 de marzo de 2026

Oriundo de Resistencia, Chaco, el Cabo Principal Aeronáutico Matías Sebastián Rojas forma parte del Grupo Aeronaval Embarcado en el rompehielos ARA “Almirante Irízar”.

Oriundo de Resistencia, Chaco, el Cabo Principal Aeronáutico Matías Sebastián Rojas forma parte del Grupo Aeronaval Embarcado en el rompehielos ARA “Almirante Irízar”.
En navegación - Matías Rojas tiene 35 años y nació en la ciudad de Resistencia, Chaco, donde se encuentran sus padres y hermanos. Del barrio Villa Don Andrés, lo que más extraña de su provincia son los asados en familia. Habló con profundo sentimiento de su infancia y del camino elegido en la Armada Argentina.  


Desde chico Matías demostró un fanatismo hacia la aviación. Luego de cursar sus estudios secundarios en la Escuela Técnica Aeronáutica N° 32 de su ciudad, egresó con el título de Técnico Aeronáutico y contó que, gracias a los profesores del colegio (quienes formaron parte de la Armada Argentina), nacieron sus ganas de pertenecer a esta Fuerza.  


Su entusiasmo se incrementó también a través de un suboficial de la Armada conocido de la familia: “Fue quien me contó sus experiencias de vida y me orientó mucho para ingresar”, agregó el joven chaqueño. En el 2012 entró a la Escuela de Suboficiales de la Armada: “Cuando tuve que elegir la especialidad, marqué en todas las opciones aeronáutica; es así que no fue una casualidad cuando me la otorgaron”, confesó entre risas. 

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Logró egresar como Aeronáutico Mecánico de Vuelo uniendo dos pasiones: la aviación y la vida militar: “Siempre me gustó la aviación, y en la Armada Argentina encontré el lugar para desarrollarla”, afirmó. También el compañerismo y la camaradería son los valores que más aprecia de la vida militar, como la posibilidad de contribuir a la Patria, “que es un orgullo muy grande para mí”. 


El Cabo Rojas realiza actualmente su segunda Campaña Antártica de Verano (CAV): “Aprendí el funcionamiento de las tareas gracias a la experiencia de mis compañeros, quienes me pusieron a tono con toda la tripulación”. El rompehielos incorpora aeronaves Sea King y personal idóneo (pilotos, técnicos, mecánicos y suboficiales de diversas especialidades) para realizar el apoyo logístico a las Bases Antárticas Conjuntas (BAC). Este personal, que se ocupa del mantenimiento y operación de los helicópteros se denomina Grupo Aeronaval Embarcado (GAE). 


Estas aeronaves son de vital importancia para las tareas de reabastecimiento de las BAC que tiene nuestro país en el continente antártico, con la capacidad de transportar una carga máxima de 2.700 kilos y hasta 15 personas a bordo.  

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El GAE opera junto al rompehielos y tiene la misión de transportar científicos, personal militar, víveres, materiales de construcción, combustibles, equipamiento científico y efectuar el repliegue de residuos. 


Hoy el Cabo Rojas se siente capacitado en su cargo como Encargado de aviación a bordo y cuenta que entre las tareas que realiza habitualmente están las de mantenimiento de pintura de la infraestructura y reparaciones en el hangar, como también el sostenimiento del orden, además de colaborar con otra división en maniobras marineras. 


Para llevar a cabo el mantenimiento diario de los helicópteros, el rompehielos dispone a bordo de un hangar con capacidad para alojar dos aeronaves, junto a los repuestos y herramientas para solucionar cualquier eventualidad, garantizando su funcionamiento operativo. 

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Matías confiesa que todo es distinto en el continente blanco, acostumbrado a las altas temperaturas del Chaco, y lo que más disfruta de la campaña son los paisajes y la fauna que conoce. Espera capitalizar el conocimiento y experiencia de esta nueva campaña, y seguir aportando como Mecánico de Vuelo. 


“Mi deseo próximo sería volver a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima en Punta Indio, Buenos Aires, donde estuve de pase antes de las campañas, para seguir manteniendo aviones y capacitándome”, expresó. 


“La Aviación Naval es un componente que me ha dado mucha satisfacción integrar y la Armada Argentina es el gran motor en mi vida; ser aeronáutico es lo único que sé hacer desde chico”. definió, ya que la Institución le brinda las herramientas necesarias para desarrollar la pasión que lo acompaña desde la infancia.  

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Sobre la campaña antártica 


El 28 de noviembre comenzó la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2025-2026 bajo la coordinación del Comando Conjunto Antártico, y finalizará los primeros días de abril. Entre los objetivos centrales de campaña se encuentran el apoyo sostenido a la actividad científica y la operatividad de la infraestructura estratégica.  


El despliegue cuenta con unos 1.400 efectivos de las Fuerzas Armadas junto a equipos científicos, técnicos, logísticos y de apoyo operacional. El rompehielos ARA “Almirante Irízar” (RHAI) asume nuevamente las operaciones principales de transporte, apoyo científico y logística interbases, sumándose a la misión, el aviso ARA “Puerto Argentino” y el buque logístico ARA “Patagonia” oficiando de puente logístico. 

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Durante esta misión antártica, la Armada y sus medios (junto al Ejército y la Fuerza Aérea Argentina) concretan el reabastecimiento de las bases permanentes (Esperanza, Petrel, Marambio, Orcadas, Belgrano II, San Martín y Carlini), como así también la apertura y cierre de las bases temporarias (Decepción, Cámara, Primavera, Brown, Melchior y Matienzo). Proveen de material científico, combustibles, lubricantes, víveres frigorizados y víveres secos, materiales de construcción y carga general. 

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“La Aviación Naval es un componente que me ha dado mucha satisfacción integrar y la Armada Argentina es el gran motor en mi vida; ser aeronáutico es lo único que sé hacer desde chico”

Además, se apoya el despliegue de personal científico de la Dirección Nacional del Antártico y del Servicio Meteorológico Nacional, además de brindar soporte a los diversos proyectos científicos a bordo del RHAI. 


Cada campaña, el GAE se mantiene embarcado durante las tres etapas, contabilizando miles de millas náuticas navegadas y decenas de horas de vuelo de los helicópteros Sea King de la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. 

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